السيارة الدائرية ممكنة بالفعل: هذه الابتكارات قادمة

7


يقود ويلكو كلاسن سيارته فولفو في جميع أنحاء أوروبا. إنه يفعل ذلك بالفعل بشكل مستدام قدر الإمكان ، لكنه يرغب في تقليل تأثيره على العالم بشكل أكبر. سوف تساعد السيارات المصممة بشكل أكثر ذكاء ، كما يتوقع المستقبلي ريمي جيلينج. “السيارة القابلة لإعادة الاستخدام بالكامل ليست بالتأكيد مدينة فاضلة.”

كان ويلكو كلاسن من أمستردام يفضل اختيار سيارة فولفو كهربائية بالكامل. “لكن جدول عملي المتطلب لا يجعل ذلك ممكنا في الوقت الحالي.” بصفته مديرا لتطوير الأعمال ، يقود Klaassen عبر نصف القارة: “نظرا لأنني غالبا ما أسافر لمسافات طويلة ، ما زلت بحاجة إلى مرونة محرك الوقود. أعتقد أن هذا عار ، لأنني أفضل أن أنبعث أقل قدر ممكن من CO2 “.

نطاق كهربائي أكبر

لهذا السبب يأخذ Klaassen الدراجة في المنزل قدر الإمكان وانتظر أحدث إصدار هجين من Volvo V60 Recharge T6. يمكنه السفر لمسافة تصل إلى 88 كيلومترا لكل جلسة شحن دون استخدام الوقود الأحفوري.

“يضمن هذا النطاق الكهربائي الأكبر أنه يمكنني قيادة جميع كيلومتراتي تقريبا داخل هولندا الخالية من الأحفوري. فقط عندما أقوم برحلات طويلة إلى المواعيد ، على سبيل المثال ، ألمانيا أو فرنسا أو إلى عائلة زوجتي تيريز في السويد ، يبدأ محرك الوقود في العمل. البديل هو السفر بالطائرة: ثم قيادة سيارة في سيارة هجينة تعمل بالكهرباء هي بالفعل خيار أكثر استدامة “.

طفرة التصميم المستدام

في السنوات الأخيرة ، اكتشف صانعو السيارات المزيد والمزيد من الطرق لتقليل البصمة الكربونية للنماذج الجديدة. الكلمات الرئيسية؟ “التصميم المستدام” ، تقول لينيا نيلسون. في فريق تطوير شركة سيارات فولفو، تشارك في تطوير المواد (الداخلية) المستدامة.

“الآن بعد أن أصبحت السيارات نفسها تستخدم وقودا أحفوريا أقل وأقل ، وبالتالي أصبحت أكثر استدامة ، يتحول تركيزنا بشكل متزايد إلى الأجزاء الموجودة في السيارة ونبحث عن طرق لجعلها أكثر استدامة.”

شركة دائرية

بالنسبة لكل مكون ، فإن اختيار المواد الخام وطرق الإنتاج والمواد (الأساسية) يحدث فرقا كبيرا ، كما يوضح نيلسون. “تأثير هذا على إجمالي انبعاثات CO2 للسيارة كبير. هدف فولفو هو أن تكون شركة دائرية بالكامل بحلول عام 2040. وهذا يعني أنه يجب أيضا إعادة استخدام جميع المواد الموجودة في سياراتنا بالكامل أو إعادة استخدامها بحلول ذلك الوقت. “

ولتحقيق ذلك، توقفت العلامة التجارية بالفعل عن استخدام المواد الخام الحيوانية (مثل التنجيد الجلدي) ويتم منح البلاستيك المعاد تدويره حياة ثانية بشكل متزايد في التصميمات الداخلية لفولفو. ولكن هناك ما هو أكثر من ذلك ، لأنه في المستقبل القريب ، ستلعب المواد الطبيعية الرائدة دورا أكبر.

المواد البيولوجية المتجددة

على سبيل المثال، تستثمر فولفو في Bcomp، وهي شركة سويسرية مطورة لتطبيقات ألياف الكتان خفيفة الوزن عالية الجودة. استخدام هذه المواد البيولوجية المتجددة له مزايا عديدة على المواد الخام التقليدية. على سبيل المثال ، هناك حاجة إلى بلاستيك أقل بنسبة تصل إلى 70 في المائة ، وينتج عن الإنتاج انبعاثات CO2 أقل بنسبة 62 في المائة ويمكن أن تصبح الأجزاء أخف وزنا بنسبة تصل إلى النصف.

“مشاكل التصميم الشريرة”

تظهر هذه التطورات الثورية ما ينتظرنا أيضا في المستقبل ، كما يعرف المستقبلي ريمي جيلينج. “إن الطموح الهائل لشركات مثل فولفو يؤدي إلى تسريع الابتكار. وتسمى الابتكارات التكنولوجية أيضا “مشاكل التصميم الشريرة”: قضايا صعبة للغاية ومعقدة تتطلب طريقة مختلفة في التفكير.

“إن حل مشكلة المناخ العالمي هو مثال على ذلك ، لذلك يمكن أيضا وصف تطوير سيارة مستدامة حقا بأنها “مشكلة تصميم شريرة”. ثم ينتج عن التصميم الرقمي وما يسمى بالتصميم التوليدي حلولا مدروسة جيدا بشكل مدهش وليس هناك نهاية في الأفق “.

قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل

حتى السيارة القابلة لإعادة الاستخدام بالكامل ، صورة الحلم لعلامة تجارية مستقبلية للسيارات الدائرية مثل فولفو ، ليست غير واردة ، وفقا لجيلينج. “إذا التزمت جميع الأطراف في سلسلة التطوير والإنتاج بنفس الهدف المستدام ، فهناك بالتأكيد فرصة لأن تصبح السيارة دائرية للغاية بحيث يمكن نقلها إلى شركة معالجة دائرية في حزمة واحدة بعد دورة حياتها. هناك ، تقوم الروبوتات بتفكيك السيارة ومن ثم يمكن إعادة استخدام كل جزء بالكامل. أو إعادة التدوير ، كما يطلق عليه بشكل جميل في الوقت الحاضر “.

الجيل القادم

يرى سائق فولفو ويلكو كلاسن هذا المستقبل ، حتى لو كان ذلك لابنته البالغة من العمر عشر سنوات فقط. “يمكنك أن ترى أنهم في المدرسة يتمتعون بالفعل بالاستدامة.أمهيد مشغولة، وفي المنزل نفكر أيضا بشكل متزايد في الخيارات التي نتخذها”.

“الشيء نفسه ينطبق على سيارتي فولفو V60 Recharge: لقد فكرت في قيادة سيارة أكبر ، لكنها مناسبة تماما. إنها ليست كبيرة أو ثقيلة بشكل غير ضروري ، ولكن لها بالضبط الحجم الوظيفي الذي نحتاجه كعائلة. من خلال الاهتمام بما أقوم به الآن ، آمل أن يكون لدي القليل لأشرحه لابنتي والجيل القادم “.

شاهد المزيد من الابتكارات المستدامة والمدروسة من فولفو هنا.