اعتبارا من 25 مايو ، سيتم تشغيل قطار ليلي جديد إلى برلين مع محطات متعددة في هولندا. في الأصل ، كان من المفترض أن يعمل القطار حتى براغ ، لكن هذا غير ممكن في الوقت الحالي بسبب مشاكل السعة ونقص العربات المناسبة ، كما يقول البادئ كريس إنجلسمان من European Sleeper.
لقد كان حلم رواد الأعمال Engelsman وشريكه Elmer van Buuren لسنوات: تقديم سلسلة من الوجهات الشعبية حيث يمكنك السفر أثناء النوم بالسكك الحديدية.
لكن ممارسة حركة السكك الحديدية الدولية أثبتت أنها جامحة. على الرغم من أن سوق السكك الحديدية في أوروبا هو سوق حر ، إلا أن الأطراف التجارية الجديدة مثل European Sleeper لا تزال تواجه بطء في اتخاذ القرار ومشاكل مختلفة في القدرات في بعض البلدان.
ومع ذلك ، فقد تم تحقيق ذلك الآن لأول مرة من خلال الاتصال ببرلين. سيعمل القطار الليلي في البداية ثلاث مرات في الأسبوع ، أيام الاثنين والأربعاء والجمعة. الطموح هو اتصال يومي ، ولكن لا توجد حاليا عربات كافية متاحة لهذا الغرض. النائم الأوروبي لديه لاستئجاره.
ومع ذلك ، فقد تم تحقيق ذلك الآن لأول مرة من خلال الاتصال ببرلين. سيعمل القطار الليلي في البداية ثلاث مرات في الأسبوع ، أيام الاثنين والأربعاء والجمعة. الطموح هو اتصال يومي ، ولكن لا توجد حاليا عربات كافية متاحة لهذا الغرض. النائم الأوروبي لديه لاستئجاره.
