أطلس تكنولوجيز من هيلموند ، الشركة التي تقف وراء إنتاج السيارة الشمسية Lightyear ، مفلسة. في وقت سابق من هذا الأسبوع ، طلبت الشركة وحصلت على تأجيل الدفع. توظف الشركة أكثر من 620 شخصا فقدوا وظائفهم بشكل أساسي. في حالة إعادة التشغيل ، من المحتمل أن يتمكن بعضهم من العودة إلى الخدمة.
في أ صحفي كتبت الشركة أن الوصي Reinoud van Oeijen سيركز على “موقف رواد الأعمال والدائنين في الفترة المقبلة ، وسيقيم كيف يمكن استمرار مفهوم Lightyear”.
وقال متحدث إن الأشخاص ال 30 الذين بقوا هم من مصنع للألواح الشمسية في فينراي. “ما الذي سيحدث لجميع الناس: ليس لدينا أي فكرة. تدفع UWV الآن الرواتب. كيف تسير الأمور مع الموظفين الدوليين، ما زلنا نكتشف ذلك”.
ويضيف: “كان الجو أفضل”. “لكن وضع الأمور في نصابها الصحيح هو جزء من الحياة. إنها مسألة منظور. يمكنني الآن الجلوس على الشرفة لكنني سأستمر في القيام بعملي”.
بفضل الاستثمارات الضخمة ، تمكنت شركة Brabant من بدء إنتاج النموذج الأول ، Lightyear 0 ، في نهاية العام الماضي. تم إنتاجه في فنلندا ، من قبل شركة تصنيع السيارات Valmet.
بفضل الاستثمارات الضخمة ، تمكنت شركة Brabant من بدء إنتاج النموذج الأول ، Lightyear 0 ، في نهاية العام الماضي. تم إنتاجه في فنلندا ، من قبل شركة تصنيع السيارات Valmet.
تأمل الشركة أن يجعل هذا من الممكن الاستمرار في النموذج الثاني ، Lightyear 2. يجب أن تخرج هذه السيارة من خط الإنتاج في عام 2024 أو 2025.
