سوف ترتفع أسعار الوقود بشكل حاد في 1 يناير، ولا ينوي مجلس الوزراء عكس الزيادة المخطط لها في الرسوم الجمركية، لذلك سوف ندفع الكثير في محطات الوقود، يعد سائقي السيارات هدفًا سهلاً للغاية للحكومة لتوفير دخل إضافي، وفقًا لأصحاب محطات الوقود ومنظمة المستهلك المتحدة للمستهلكين.
في 1 يناير، سيصبح سعر التجزئة المقترح للتر البنزين يورو 95 هو 2.47 يورو، بناءً على سعر النفط الحالي, وهذا قريب من المستوى القياسي البالغ 2,505 المسجل في بداية يونيو من العام الماضي.
ويبلغ سعر التجزئة المقترح للتر البنزين حاليًا 2,257 يورو للتر، وفقًا للمحة عامة أجرتها منظمة المستهلكين United Consumers، التي تراقب أسعار الوقود، لذا في شهر يناير، هناك زيادة قدرها 21 سنتًا على سعر الليتر.
ومن المرجح أيضًا أن يصبح الديزل أكثر تكلفة اعتبارًا من 1 يناير، وهذا يمثل زيادة في السعر قدرها 13.5 سنتا يورو للتر الواحد، وكل هذا بسبب التراجع عن التخفيض السابق في الرسوم الجمركية .
هدف سهل
ويقول بول فان سيلمس، مدير منظمة United Consumers، إن سائقي السيارات “هدف سهل”، ويعتقد أن “هناك حدًا لما يرغب الناس في دفعه مقابل بيئة أفضل”.
بالإضافة إلى ذلك، فإن الضغط على المستهلكين يتزايد، كما تستمر أسعار المواد الغذائية في الارتفاع، كما يقول فان سيلمس.
أرخص في بلجيكا وألمانيا
وسيزداد فرق السعر مع بلجيكا وألمانيا قريبًا، واستنادًا إلى السعر الحالي لبنزين يورو 95 لدى جيراننا الجنوبيين، سيكون سعر الليتر الواحد أقل بقليل من 50 سنتًا يورو مقارنة بسعر 95 يورو لدينا اعتبارًا من 1 يناير.
في ألمانيا، ستدفع قريبًا، بناءً على السعر الحالي هناك، حوالي 35 سنتًا يورو للتر الواحد أقل مما تدفعه في هولندا.
إن الرسوم الجمركية على البنزين والديزل أقل في هذين البلدين عنها في هولندا.
المصدر: RTLNieuws
